Antwort Wer ist für die Ladungssicherung am Fahrzeug verantwortlich Führerschein? Weitere Antworten – Wer ist für die Ladungssicherung am Fahrzeug verantwortlich

Wer ist für die Ladungssicherung am Fahrzeug verantwortlich Führerschein?
Gut zu wissen. – Für eine korrekte Ladung und Ladungssicherung sind der Fahrzeughalter, der Belader und der Fahrer zuständig. – Dem Auftraggeber des Transports kommt keine Verantwortung zu. – Bei allen Beteiligten wird gute fachliche Praxis vorausgesetzt, also das Wissen um Gewichte und Ähnliches.Verantwortlich ist nach StVO somit nicht nur der Fahrer, sondern jede Person, die vom Absender beziehungsweise Versender (Frachtführer) oder Empfänger als Verlader beauftragt wurde, die Beladung oder das Entladen im Fahrzeug vorzunehmen.Fazit. Jeder, der mit der Verladung zu tun hat, ist in der Verantwortung. Der Verlader (Leiter der Ladearbeiten) kann der Verantwortung nur gerecht werden, wenn er regelmäßig kontrolliert und dokumentiert. Die Verantwortung als Verlader kann nicht an den Fahrer delegiert werden.

Wer haftet für falsche Ladungssicherung : Für Schäden infolge unzureichender Ladungssicherung (sofern es keine schriftliche Vereinbarung gibt) haftet zunächst der Absender der Ware. Auch wenn der Fahrer auf Anordnung des Absenders mitanpackt haftet der Absender.

Wann ist der Verlader für die Ladungssicherung verantwortlich

Der Verlader ist mit dem Fahrzeugführer für die verkehrssichere Verladung verantwortlich. Diese ist dann gegeben, wenn die Ladung in solcher Weise auf das Fahrzeug verbracht wird, dass sie den allgemeinen Anforderungen des Straßenverkehrs genügt.

Ist der LKW Fahrer für die Ladungssicherung verantwortlich : Antwort: Grundsätzlich ist der Fahrzeugführer mit für die Ladungssicherung verantwortlich. Dies ergibt sich u. a. aus § 22 "Ladung" der Straßenverkehrsordnung -StVO-.

Alle Mitarbeiter, die für die Ladungssicherung verantwortlich sind benötigen eine Schulung zur Ladungssicherung nach VDI 2700. In der Praxis sind das die Fahrer und diejenigen, die das Fahrzeug beladen bzw. die die Ladung zur Verfügung stellen, d.h. die Verlader oder Lager- und Fuhrparkleiter.

Beispiel 1: Incoterms® FCA (Fabrik des Verkäufers)

Oder auch bei einer LKW-Abholung ist der Verkäufer für die Beladung verantwortlich und trägt die Kosten und das Risiko dafür.

Welche Pflichten hat der Verlader

Der Verlader ist die Person, die berechtigt ist, eigenverantwortliche Entscheidungen im Bereich der Verladung zu treffen. Er muss für eine Verstauung gemäß § 22 Absatz 1 StVO sorgen und alles Notwendige veranlassen, damit nur Fahrzeuge mit ordnungsgemäß gesicherter Ladung das Betriebsgelände verlassen.Keine ausreichende Sicherung der Ladung gegen Herabfallen – Bußgeld: 60 Euro. nicht ausreichende Sicherung mit Gefährdung – Bußgeld: 75 Euro; zusätzlich 1 Punkt. nicht ausreichende Sicherung mit Sachbeschädigung – Bußgeld: 100 Euro; zusätzlich 1 Punkt.Der Fahrzeugführer muss nach § 22 StVO die Ladung sichern, wenn er selbst lädt, oder er bei der Verladung anwesend ist. Nach § 23 StVO ist er zur Kontrolle der Ladungssicherung verpflichtet, wenn ein anderer das Fahrzeug beladen hat. Notfalls hat er die Durchführung der Fahrt abzulehnen.

Zudem ist der Absender dafür verantwortlich, das Ladegut zu verladen und ordnungsgemäß zu sichern, um Verschiebungen, Umfallen und Herabfallen während des Transports zu verhindern. Schließlich obliegt es dem Absender, die Ware beim Empfänger zu entladen.

Wer ist für die Transportsicherung zuständig : Grundsätzlich hat der Absender nach § 412, Abs. 1, Satz 1 Handelsgesetzbuch ( HGB ) das Gut beförderungssicher zu laden, zu stauen und zu befestigen sowie zu entladen.

Welche gesetzlichen Pflichten hat der Fahrer bei der Ladungssicherung : Der Frachtführer muss frühzeitig über die Eigenschaften des Transportgutes informiert werden, denn er ist für die betriebssichere Verladung verantwortlich. Das bedeutet, er muss sicherstellen, dass das Fahrzeug für das jeweilige Transportgut geeignet und auf der gesamten Fahrstrecke jeder Verkehrslage gewachsen ist.

Welche Vorschriften sind bei der Ladungssicherung auch zu beachten

Grundregeln zur optimalen Ladungssicherung

  • große, schwere Gegenstände formschlüssig und stabil lagern.
  • schwere Teile nach unten, leichte nach oben.
  • am besten mit Zurrgurten fixieren.
  • Lücken zwischen den Gegenständen füllen.
  • Glasgegenstände nicht im Innenraum lagern.
  • Ladeboden sauber halten.


Beim FCA Incoterm trägt der Verkäufer die Kosten und das Risiko der Verpackung und des Transports bis zur Verladung der Ware auf den vereinbarten Frachtführer. Danach trägt der Käufer alle Kosten und Risiken der Warenlieferung.Ladung ohne vorgeschriebene Sicherungsmitteln befördert: 25 Euro. Ladung nicht verkehrssicher verstaut: 35 Euro. Ladung nicht verkehrssicher verstaut und andere Verkehrsteilnehmer wurden gefährdet: 60 Euro und ein 1 Punkte.

Was zählt als Ladungssicherung : Ladungssicherung bezeichnet in der Logistik und im Verkehrswesen das Sichern von Ladungen (Frachtgütern) im Straßen-, Eisenbahn-, Luft- und Schiffsverkehr gegen die beim Transport auftretenden physikalischen Bewegungskräfte und gilt der Verkehrssicherheit.