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Was kostet ein Unterbodenschutz in der Werkstatt?
Was kostet es, den Unterbodenschutz zu erneuern Bei einer eigenständigen Erneuerung kommen Kosten zwischen zehn und 150 Euro auf den Fahrzeughalter zu. Ein Werkstattbesuch kann zwischen 200 bis 300 Euro kosten. Bei starker Durchrostung oder Beschädigung kann der Preis jedoch schnell steigen.Je nach Fahrzeuggröße kann es gegebenenfalls auch länger dauern. Die Kosten für Kleinwagen liegen zwischen 650 € und 1450 €. Bei Mittelklasse und Oberklasse Fahrzeugen ohne Plastik Unterbodenverkleidungen ca. 1650 bis 1950 €, mit Plastik Unterbodenverkleidungen 1900 bis 2400 €.Je nach Belastung, die durch die Nutzung des Autos auf das Wachs wirkt, hält der Schutz vier bis sechs Jahre. Bei Bitumen-Unterbodenschutz können auch bis zu acht Jahre vergehen. Spätestens dann sollte der Unterboden jedoch erneut versiegelt werden.

Kann man Unterbodenschutz auf Rost auftragen : Alternativ kann man den Wagenboden auch mit Silikonentferner oder Bremsenreiniger abwaschen, das ist aber mühsamer als mit Kaltreiniger und Wasser. Im ersten Schritt wird der gesamte Fahrzeugboden mit Owatrol Öl eingesprüht oder gestrichen um den Rost und den porösen Unterbodenschutz zu sättigen.

Was kostet ein professioneller Unterbodenschutz

In einer professionellen Werkstatt müssen Autofahrer mit einigen hundert Euro an Kosten rechnen. Dabei ist zu beachten, dass die Behandlung teurer wird, falls bereits Schäden am Unterboden vorliegen. Das Material an sich kostet in der Regel nicht mehr als 50 Euro.

Was kostet Unterbodenschutz bei ATU : Der Unterbodenschutz auf Bitumenbasis schütz optimal in korrosionsgefährdeten Bereichen wie Unterboden, Seitenschweller und Hohlräume. 7,00 € oder schon ab € mtl.

Der Preis für Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz richtet sich nach dem individuell abgesprochenen Leistungsumfang sowie der Größe und dem Zustand des Fahrzeuges. Pro laufendem Meter Wohnmobil musst du mit mindestens 250 Euro rechnen. Für eine Behandlung eines Wohnmobils fallen somit ab 2.000 Euro an.

Ein neuer Unterbodenschutz kostet in der Regel rund 200 bis 300 Euro. Wenn man im Vorfeld allerdings Rost entfernen muss, kann es schnell teurer werden. In vielen Fällen muss nicht der gesamte Unterboden, sondern nur bestimmte Bereiche neu versiegelt werden.

Was ist der beste Unterbodenschutz für ein Auto

Beste Unterbodenschutz im Ranking: Ihr persönlicher Spitzenreiter in unserer Rangliste.

  • Wachs-Unterboden-Schutz von Liqui Moly.
  • 74063 von Nigrin.
  • 306048 von Presto.
  • Unterboden-Schutz Bitumen von Liqui Moly.
  • Normfest Unterbodenschutz von AUPROTEC.
  • Anticor Unterbodenschutz Spray von Mannol.
  • IN1360 von Innotec.

Allerdings reiben Steinchen, Salze und Schnee die Unterbodenversiegelung mit der Zeit ab. Autofahrer sollten den Unterbodenschutz darum jährlich kontrollieren und alle sechs bis acht Jahre erneuern lassen.