Antwort Was ist der Unterschied zwischen Standard- und Sportfahrwerk? Weitere Antworten – Was ist der Unterschied zwischen Sportfahrwerk und normales Fahrwerk

Die verwendeten Stoßdämpfer haben verkürzte Dämpfwege, die sogenannten Sportfedern sind härter, zumeist kürzer und haben einen geringeren Federweg als die Federn in einem Serienfahrwerk. Besonders wichtig ist, dass die verbauten Stoßdämpfer und Federn zueinander passen, da die Stoßdämpfer ansonsten beschädigt werden.Ein Sportfahrwerk dämpfte im Vergleich deutlich mehr, oft verwendete der Fahrwerker auch härtere Federn, weniger Federweg und steifere Querstabis. Vielleicht stammt aus dieser Sozialisierung die Unart, viel zu harte Fahrwerke zu bauen, die fast ausschließlich aus Nachteilen bestehen.Sportfahrwerk: Beim Sportfahrzeug werden die Federn tiefer gelegt, wodurch sich das Fahrzeug näher zum Boden bewegt. Die Federrate wird erhöht, damit die Stoßenergie der Straße besser aufgenommen und wieder abgegeben werden kann. Außerdem sind die Stoßdämpfer besser aufeinander abgestimmt.

Ist ein Sportfahrwerk tiefer : Sportfahrwerke/Tieferlegungen ab Werk bewegen sich immer um die 20mm. Natürlich ist durch die individuelle Ausstattung und Zuladung jedes einzelnen, auch die wirkliche Tieferlegung , sehr unterschiedlich !

Was macht ein Sportfahrwerk aus

Als Sportfahrwerk bezeichnet man ein Fahrwerk, bei dem die Kombination aus Federn und Stoßdämpfern sportlicher abgestimmt ist als bei einem Serienfahrwerk üblich. Das sorgt für eine bessere Straßenlage, besonders in Kurven und bei Fahrten mit hoher Geschwindigkeit.

Wie lange hält ein Sportfahrwerk : Wird vorausschauend gefahren und ist das Auto keiner hohen Belastung ausgesetzt, halten Stoßdämpfer in der Regel rund 80.000 Kilometer. Bei achtsamer Fahrweise können sie auch bis zu einer Laufleistung von 100.000 Kilometer halten.

Fazit zum Sportfahrwerk

Mit etwa 800 € inkl. Einbau und Eintragung durch eine Fachwerkstatt, halten sich die Kosten für ein solches Upgrade im Rahmen. Sportfahrwerke mit Schraubgewinde (Gewindefahrwerke) bieten Dir mehr Flexibilität und Einstellungsmöglichkeiten, sind aber teurer in der Anschaffung.

Ein Gewindefahrwerk ist eine spezielle Art von Sportfahrwerk. Besonderes Merkmal ist ein Schraubgewinde, mit dem man die Tieferlegung schnell und per Hand individuell einstellen kann. Deswegen ist ein Gewindefahrwerk immer auch ein Sportfahrwerk, aber nicht jedes Sportfahrwerk ist immer ein Gewindefahrwerk.

Was kostet Sportfahrwerk Einbau

Je nach Produkt schwanken die Kosten stark. Für ein einfaches Gewindefahrwerk mit Einbau und Eintragung in einer Fachwerkstatt, kannst Du mit ca. 1.100-1.800 € rechnen. Wir empfehlen den Einbau immer durch eine Fachwerkstatt durchführen zu lassen.Weiche Dämpfer, recht viel Federweg und hohe Bodenfreiheit. Wer es allerdings etwas sportlicher mag, ist mit einem Gewindefahrwerk gut bedient. Es ermöglicht das einfache und individuelle Einstellen der Bodenfreiheit und lässt sich mitunter auch in der Härte verändern.