In einer halben Stunde sind die Autos geladen. Hajesch beschäftigt sich schon lange mit E-Mobilität, so entstand auch die Idee zu Ionity, einem Joint Venture, das vier Automobilbauer gegründet haben: BMW, Ford, Mercedes und Volkswagen mit Audi und Porsche. Später kam noch Hyundai mit Kia als neue Anteilseigner hinzu.Fliegen, Laden, emissionsfrei weiterfahren: IONITY betreibt den ersten High-Power-Charging (HPC)-Ladepark für Elektroautos am Flughafen Friedrichshafen. Reisende und Anwohner:innen aus der Region haben nun Zugang zu einer zuverlässigen und leistungsstarken Lademöglichkeit für ihr Elektroauto.Der Schnelllade-Gigant Ionity (mehr als 3300 HPC-Ladepunkte mit bis zu 350 kW Ladeleistung in Europa) dagegen senkt im Wettbewerb mit anderen Anbietern von Schnelllade-Hardware einen wichtigen Tarif: Ionity hat den Preis für das Abomodell Ionity-"Passport" von monatlich 11,99 Euro auf 5,99 Euro halbiert.
Welche Ladesäulen gehören zu IONITY : Neue Ladesäulen im Verbund IONITY
IONITY Città Fiera Martignacco. Verbund: IONITY.
IONITY Avion Shopping Park Ostrava. Verbund: IONITY.
IONITY Arnhall Business Park Westhill. Verbund: IONITY.
IONITY Circle K Sveg. Verbund: IONITY.
Was kostet 1 kWh Strom IONITY
Wer in Deutschland mit dem IONITY DIRECT-Tarif ohne vertragliche Bindung lädt, zahlt für 60 kWh ab 16. August 41,40 Euro statt 47,40 Euro. Für IONITY PASSPORT-Abonnenten gelten dann 0,49 Euro/kWh. Sie zahlen für das Laden von 60 kWh einen Betrag in Höhe von 29,40 Euro und 11,99 Euro Monatsgebühr.
Wo baut IONITY : “ Schon heute betreibt IONITY an der A8 zwischen München und Stuttgart fünf Ladeparks, ein sechster befindet sich derzeit im Bau. Bilder zum Download finden Sie hier. IONITY baut und betreibt das größte markenoffene High Power Charging (HPC)-Netzwerk entlang europäischer Autobahnen.
Das IONITY PASSPORT Abonnement lohnt bereits ab einer monatlichen Lademenge von 30 kWh, was bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh/100 km einer Strecke von 150 Kilometern entspricht. DIREKTER ZUGANG & BEZAHLUNG. Sie können Ihr Elektrofahrzeug auch ohne jeglichen MSP-Vertrag bei IONITY laden.
Wann lohnt sich Ionity
Das IONITY PASSPORT Abonnement lohnt bereits ab einer monatlichen Lademenge von 30 kWh, was bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh/100 km einer Strecke von 150 Kilometern entspricht.DIREKTER ZUGANG & BEZAHLUNG. Sie können Ihr Elektrofahrzeug auch ohne jeglichen MSP-Vertrag bei IONITY laden.Wer in Deutschland mit dem IONITY DIRECT-Tarif ohne vertragliche Bindung lädt, zahlt für 60 kWh ab 16. August 41,40 Euro statt 47,40 Euro. Für IONITY PASSPORT-Abonnenten gelten dann 0,49 Euro/kWh. Sie zahlen für das Laden von 60 kWh einen Betrag in Höhe von 29,40 Euro und 11,99 Euro Monatsgebühr. Ionity
Ionity GmbH
Gründung
31. Oktober 2017
Sitz
München, Deutschland
Leitung
Michael Hajesch (CEO), Marcus Groll (COO)
Mitarbeiterzahl
100 (2021)
Wie bezahle ich an Ionity Ladesäulen : Akzeptiert werden VISA- und Mastercard-Debit- und -Kreditkarten sowie Apple Pay und Google Pay. Zahlungsterminals werden an allen neuen Standorten verfügbar sein, die ab Sommer 2023 in unserem Netz eröffnet werden.
Wie lade ich bei IONITY am günstigsten : Mit dem IONITY PASSPORT Abonnement erhalten Sie Zugang zum gesamten pan-europäischen IONITY Ladenetzwerk zu vergünstigten Konditionen. Im Vergleich zum Spontanladen im IONITY DIRECT Tarif lohnt sich das Abonnement bereits ab 30 kWh geladener Energiemenge pro Monat.
Wer hat die meisten Ladesäulen in Deutschland
Bayern hat die meisten Ladepunkten in Deutschland
Neben der Anzahl der Ladepunkte spielen aber auch die Dichte, also wie viele Ladepunkte es pro E-Auto gibt und die Ladeleistung eine wichtige Rolle. Über die. Deutschlandweit hat die durchschnittliche Ladeleistung in den vergangenen Jahren kontinuierlich zugenommen. Im Jahr 2024 gab es in Europa die meisten öffentlichen Ladepunkte für E-Autos in den Niederlanden. Mit rund 144.500 Ladepunkten lag das Land vor Deutschland, mit etwa 120.600 Ladepunkten.Die beste Lade-App dieser Kategorie hat laut der Studie der Stromversorger EnBW, die auch das größte eigene Ladenetzwerk in Deutschland betreiben. Mit 77 Punkten ist die Lade-App von EnBW "gut", sie liegt damit an der Spitze der freien Anbieter. Und sie ist zweitbeste überhaupt, nach der Lade-App von Porsche.
Welches Bundesland hat die meisten Ladestationen : Bayern
Deutschlandkarte mit Anzahl der Ladestationen pro Bundesland. An der Spitze liegt Bayern mit 19.239 Ladestationen im gesamten Bundesland. Bayern ist das flächenmäßig größte Bundesland, was mehr Platz für diese Ladepunkte bietet.
![pochemu-sobaka-laet[1]](https://www.kysoh.com/wp-content/uploads/2024/06/pochemu-sobaka-laet1-1024x597-222x120.jpg)
![warum-hunde-heulen-01[1]](https://www.kysoh.com/wp-content/uploads/2024/06/warum-hunde-heulen-011-1024x683-222x120.jpg)
![719036743519[1]](https://www.kysoh.com/wp-content/uploads/2024/06/7190367435191-1024x568-222x120.jpg)
Antwort Was ist das Besondere an IONITY? Weitere Antworten – Wer steckt hinter IONITY
In einer halben Stunde sind die Autos geladen. Hajesch beschäftigt sich schon lange mit E-Mobilität, so entstand auch die Idee zu Ionity, einem Joint Venture, das vier Automobilbauer gegründet haben: BMW, Ford, Mercedes und Volkswagen mit Audi und Porsche. Später kam noch Hyundai mit Kia als neue Anteilseigner hinzu.Fliegen, Laden, emissionsfrei weiterfahren: IONITY betreibt den ersten High-Power-Charging (HPC)-Ladepark für Elektroautos am Flughafen Friedrichshafen. Reisende und Anwohner:innen aus der Region haben nun Zugang zu einer zuverlässigen und leistungsstarken Lademöglichkeit für ihr Elektroauto.Der Schnelllade-Gigant Ionity (mehr als 3300 HPC-Ladepunkte mit bis zu 350 kW Ladeleistung in Europa) dagegen senkt im Wettbewerb mit anderen Anbietern von Schnelllade-Hardware einen wichtigen Tarif: Ionity hat den Preis für das Abomodell Ionity-"Passport" von monatlich 11,99 Euro auf 5,99 Euro halbiert.
Welche Ladesäulen gehören zu IONITY : Neue Ladesäulen im Verbund IONITY
Was kostet 1 kWh Strom IONITY
Wer in Deutschland mit dem IONITY DIRECT-Tarif ohne vertragliche Bindung lädt, zahlt für 60 kWh ab 16. August 41,40 Euro statt 47,40 Euro. Für IONITY PASSPORT-Abonnenten gelten dann 0,49 Euro/kWh. Sie zahlen für das Laden von 60 kWh einen Betrag in Höhe von 29,40 Euro und 11,99 Euro Monatsgebühr.
Wo baut IONITY : “ Schon heute betreibt IONITY an der A8 zwischen München und Stuttgart fünf Ladeparks, ein sechster befindet sich derzeit im Bau. Bilder zum Download finden Sie hier. IONITY baut und betreibt das größte markenoffene High Power Charging (HPC)-Netzwerk entlang europäischer Autobahnen.
Das IONITY PASSPORT Abonnement lohnt bereits ab einer monatlichen Lademenge von 30 kWh, was bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh/100 km einer Strecke von 150 Kilometern entspricht.
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DIREKTER ZUGANG & BEZAHLUNG. Sie können Ihr Elektrofahrzeug auch ohne jeglichen MSP-Vertrag bei IONITY laden.
Wann lohnt sich Ionity
Das IONITY PASSPORT Abonnement lohnt bereits ab einer monatlichen Lademenge von 30 kWh, was bei einem durchschnittlichen Verbrauch von 20 kWh/100 km einer Strecke von 150 Kilometern entspricht.DIREKTER ZUGANG & BEZAHLUNG. Sie können Ihr Elektrofahrzeug auch ohne jeglichen MSP-Vertrag bei IONITY laden.Wer in Deutschland mit dem IONITY DIRECT-Tarif ohne vertragliche Bindung lädt, zahlt für 60 kWh ab 16. August 41,40 Euro statt 47,40 Euro. Für IONITY PASSPORT-Abonnenten gelten dann 0,49 Euro/kWh. Sie zahlen für das Laden von 60 kWh einen Betrag in Höhe von 29,40 Euro und 11,99 Euro Monatsgebühr.
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Ionity
Wie bezahle ich an Ionity Ladesäulen : Akzeptiert werden VISA- und Mastercard-Debit- und -Kreditkarten sowie Apple Pay und Google Pay. Zahlungsterminals werden an allen neuen Standorten verfügbar sein, die ab Sommer 2023 in unserem Netz eröffnet werden.
Wie lade ich bei IONITY am günstigsten : Mit dem IONITY PASSPORT Abonnement erhalten Sie Zugang zum gesamten pan-europäischen IONITY Ladenetzwerk zu vergünstigten Konditionen. Im Vergleich zum Spontanladen im IONITY DIRECT Tarif lohnt sich das Abonnement bereits ab 30 kWh geladener Energiemenge pro Monat.
Wer hat die meisten Ladesäulen in Deutschland
Bayern hat die meisten Ladepunkten in Deutschland
Neben der Anzahl der Ladepunkte spielen aber auch die Dichte, also wie viele Ladepunkte es pro E-Auto gibt und die Ladeleistung eine wichtige Rolle. Über die. Deutschlandweit hat die durchschnittliche Ladeleistung in den vergangenen Jahren kontinuierlich zugenommen.
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Im Jahr 2024 gab es in Europa die meisten öffentlichen Ladepunkte für E-Autos in den Niederlanden. Mit rund 144.500 Ladepunkten lag das Land vor Deutschland, mit etwa 120.600 Ladepunkten.Die beste Lade-App dieser Kategorie hat laut der Studie der Stromversorger EnBW, die auch das größte eigene Ladenetzwerk in Deutschland betreiben. Mit 77 Punkten ist die Lade-App von EnBW "gut", sie liegt damit an der Spitze der freien Anbieter. Und sie ist zweitbeste überhaupt, nach der Lade-App von Porsche.
Welches Bundesland hat die meisten Ladestationen : Bayern
Deutschlandkarte mit Anzahl der Ladestationen pro Bundesland. An der Spitze liegt Bayern mit 19.239 Ladestationen im gesamten Bundesland. Bayern ist das flächenmäßig größte Bundesland, was mehr Platz für diese Ladepunkte bietet.